おはようございます。(株)トーヨーテクニカです。
前回の大岩線の記事から続けての投稿となります。今回はドローンの話です。

上のドローンはPHANTOM 4という空撮用のドローンです。
写真に加え動画の撮影もできます。（前回の記事の写真がドローンで撮影したものです）
高所作業、海上作業等で作業風景を撮影したり竣工写真したり点検にも使えます。

筆者はドローンを受け取る際「使い方はyou〇ubeで」と言われたのでそちらで使い方を勉強しました。簡単でした。しかも高性能。近くに障害物があるとアラート。バッテリー切れが近いとアラート。スタート地点に戻ってくるボタンの存在。少々操縦がおぼつかなくても飛ばせるような設計になっていました。

もちろん危険も伴いますが、一度使ってみてはいかがでしょうか。
ご安全に。

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おはようございます。(株)トーヨーテクニカです。
橋梁工事の一つが竣工しました。
本工事では都市計画道路大岩線のうち、大岩川を渡河する229mの橋梁部分の上部工の施工。新名神高速道路へのアクセスとして地域の活性化を目指します。

　　　　　　　　　　　　　（上図はドローンにより撮影）

落とし込み架設ありのトラッククレーンベント工法でした。ベント高28.6m。
主な工程は、架設工・支承工・伸縮装置設置・落橋防止装置設置・排水溝設置・塗装・足場（昇降設備、ワイヤーブリッジ足場、朝顔）等です。

いつかこの大岩線を利用したとき、私共のことを思い出してくれると嬉しく思います。

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おはようございます。(株)トーヨーテクニカです。
当ブログでは弊社が携わる橋梁、その他鋼構造物工事について紹介します。

今回は三重県霞4号幹線の橋梁架設工事です。四日市港と伊勢湾岸自動車道みえ川越ICをつなぐ臨港道路、四日市いなばポートラインの矢印のあたりを施工しました。

施行方法は一括架設とクレーンベント工法です。
一括架設は鋼桁をある程度つなげておいて大きなクレーンで持ち上げるといったものです。本現場ではフローチングクレーンで対岸から持ってきました。迫力がありますね。

続いてクレーンベント工法です。
上の画像で橋脚と並んでいるオレンジ色の構造物をベントと言い、架設の際に仮橋脚の役割をします。このベントを頼りに、先ほどの一括架設で架設した桁を伸ばしていきます。

地上で桁をつなぎ合わせ、陸に据えたクレーンで吊上げ架設します。

これを繰り返していくと下の写真のように。形が見えてきました。

初投稿ながら目を通していただきありがとうございます。他にも多くの現場があるのでそれらもいずれ紹介できればと思います。ご安全に。

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